展出的多功能無人機(jī)控制站，可以同時控制2架無人機(jī)。

西工大同時展出的無人機(jī)測控艙操作界面上的高精度數(shù)字地圖。

　　在第八屆中國珠海航展上，中國研制的無人機(jī)多用途地面站系統(tǒng)實物展出，整個系統(tǒng)全部采用大面積液晶平板顯示器進(jìn)行圖像和數(shù)據(jù)顯示。無人機(jī)多功能地面站的展出表明中國在無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建、控制、通信和指揮領(lǐng)域進(jìn)展明顯。

　　展出的無人機(jī)多功能地面站實物應(yīng)該是在地面車輛的標(biāo)準(zhǔn)化方艙內(nèi)，這樣便于運輸和后勤管理。方艙內(nèi)縱向布置了兩個顯控臺，之間是控制機(jī)柜，可同時操作2架無人機(jī)，便于控制員之間的相互交流與配合。每個顯控臺都有兩個大型高清液晶顯示器，兩個中型帶有自定義熱鍵的液晶顯示器，一個旁置的帶有自定義熱鍵的液晶顯示器，一個鍵盤和一個操縱桿，其中兩個大型高清液晶顯示器用于顯示高清晰度數(shù)字地圖、雷達(dá)傳感器成像和光電傳感器拍照和攝制的圖像。

　　在展出的地面站上，一個大顯示器顯示的是高精度數(shù)字地圖，一個大顯示器顯示的是熱像儀回傳的戰(zhàn)場實時視頻。兩個中型顯示器用于顯示無人機(jī)的各項參數(shù)，其中一個以數(shù)字形式顯示無人機(jī)詳細(xì)數(shù)據(jù)并可以進(jìn)行各種功能操作，另外一個顯示的是無人機(jī)導(dǎo)航和姿態(tài)數(shù)據(jù)，顯示形式與有人飛機(jī)基本相同，便于飛行員適應(yīng)無人機(jī)操縱。旁置的多功能器顯示的是無人機(jī)發(fā)動機(jī)工作情況、油量和GPS導(dǎo)航參數(shù)，由于這些數(shù)據(jù)不用實時監(jiān)控，因而被放置在旁置顯示器上。

　　現(xiàn)代無人機(jī)傳感器種類較多，自身參數(shù)繁雜，導(dǎo)航難度較大，一方面要求無人機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)崟r傳輸高清戰(zhàn)場畫面，另一方面也要求地面能夠?qū)崟r掌握無人機(jī)詳細(xì)情況并快速做出相應(yīng)控制，這對無人機(jī)系統(tǒng)的通信帶寬和數(shù)據(jù)幀都提出很高的要求。這款無人機(jī)多功能地面站能夠?qū)崟r接收無人機(jī)上行的戰(zhàn)場各種傳感器圖像、無人機(jī)自身狀況和飛行情況，并提供人性化的無人機(jī)操控人機(jī)交互界面用于實時控制，為無人機(jī)的操作提供了良好的條件。

另外，現(xiàn)場的介紹說明介紹這是多功能地面站系統(tǒng)，能夠在技術(shù)允許范圍內(nèi)控制多個型號無人機(jī)，而不限于特定的控制系統(tǒng)。這說明中國在無人機(jī)通用控制系統(tǒng)領(lǐng)域取得了長足進(jìn)展，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的地面站通用化，同時也標(biāo)志著中國在無人機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)場信息系統(tǒng)構(gòu)建、無人機(jī)打擊體系方面的進(jìn)步。

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