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美國(guó)研發(fā)新款可導(dǎo)航傳感器裝置 無需定位
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2017/6/5

  據(jù)悉,5月22日,英國(guó)一篇題為《美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)所研發(fā)出可在無法使用GPS的環(huán)境下進(jìn)行導(dǎo)航的傳感器裝置》的報(bào)道稱,美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)所成功研發(fā)出一種傳感裝置,可幫助戰(zhàn)斗機(jī)在無法獲得全球定位系統(tǒng)信號(hào)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航。


  空軍研究實(shí)驗(yàn)所導(dǎo)航和通信部傳感器局的馬克·斯米爾切克說,這種傳感器裝置叫做“全源定位和導(dǎo)航”系統(tǒng)。5月18日,斯米爾切克在五角大樓告訴記者說,空軍研究實(shí)驗(yàn)所已建成一套系統(tǒng),讓備用傳感器的信息可以導(dǎo)入飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)。他說美國(guó)空軍因此得以擁有自身備用導(dǎo)航計(jì)算程序,并能調(diào)整備用導(dǎo)航傳感器的信息以導(dǎo)入這個(gè)系統(tǒng),從而幫助戰(zhàn)斗機(jī)在沒有GPS信號(hào)的環(huán)境中飛行。


  斯米爾切克講解了所展出的空軍研究實(shí)驗(yàn)所用于視覺輔助導(dǎo)航的傳感器裝置的內(nèi)部零件。這個(gè)裝置包含:用于測(cè)量加速度和旋轉(zhuǎn)的慣性導(dǎo)航傳感器、攝像頭、磁強(qiáng)計(jì)、GPS接收器以及高精準(zhǔn)度的時(shí)鐘和氣壓計(jì)。他說,戰(zhàn)斗機(jī)利用事先處理好的從商業(yè)衛(wèi)星下載的衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)庫(kù),飛越這些沒有GPS信號(hào)的環(huán)境。



  美國(guó)研發(fā)新款可導(dǎo)航傳感器裝置 無需定位


  “全源定位和導(dǎo)航”傳感裝置已在各種海陸空艦艇、飛機(jī)和車輛上進(jìn)行了演示。斯米爾切克說空軍研究實(shí)驗(yàn)所還在戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)上試驗(yàn)了“全源定位和導(dǎo)航”傳感裝置。


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