民航資源網(wǎng)2010年11月8日消息：進(jìn)入世博年后，國內(nèi)航空市場形勢一片大好，各航空企業(yè)紛紛增壓運(yùn)力，開拓市場，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）作為世博會國內(nèi)唯一指定的航空客運(yùn)伙伴，也推出了一系列措施來保證航班安全正點(diǎn)。東航山西維修部根據(jù)上級指示精神，以規(guī)范維修、狠抓飛機(jī)放行關(guān)等為依托，開展了百日安全競賽活動，收到了很好的效果。在做好本單位執(zhí)管飛機(jī)維護(hù)工作的同時，也給兄弟單位航班的正常運(yùn)營提供了有力的支持。

　　2010年10月17日，東航山西維修部航線部二車間武曉全工段執(zhí)行航班保障任務(wù)。在順利的完成航前工作后，當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)季業(yè)主任接到MCC通知，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）執(zhí)行太原——烏魯木齊航班的B-5250號飛機(jī)由于引氣跳開的故障在太原武宿機(jī)場停場排故，需要東航山西維修部的技術(shù)支援。接到任務(wù)后，季業(yè)主任立即抽調(diào)鄭亞飛、鐘一銘、申鵬杰等維護(hù)人員趕到現(xiàn)場。

　　根據(jù)MCC通知，結(jié)合先前所做的工作，決定更換左側(cè)發(fā)動機(jī)上的預(yù)冷器控制活門傳感器（390F傳感器）。季主任馬上組織人員進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備：借工具、領(lǐng)航材、打印手冊，待工具，航材齊備，符合該飛機(jī)適用性的手冊資料到位，確定了南航的維修授權(quán)后，大伙兒開始了傳感器的更換工作。所有機(jī)務(wù)維護(hù)人員緊密配合，過硬的機(jī)務(wù)技術(shù)保障工作迅速而嚴(yán)密地進(jìn)行，打開發(fā)動機(jī)上的蓋板，更換390F傳感器，蓋好蓋板，整個過程大家嚴(yán)格按照AMM手冊要求施工，不到一個小時就完成了預(yù)冷器控制活門傳感器的拆換工作，然后試車檢查正常，引氣壓力符合手冊要求，故障順利排除。這時執(zhí)行航班的南航機(jī)組也趕到了現(xiàn)場，了解到故障已經(jīng)順利排除，機(jī)組人員緊緊地握住山西維修部航線維護(hù)人員的雙手表示感謝。

　　在東航山西維修部領(lǐng)導(dǎo)和MCC工程師的積極協(xié)調(diào)和大力支持下，航線車間維護(hù)人員充分發(fā)揚(yáng)機(jī)務(wù)工作者嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和規(guī)范高效的工作效率，使B-5250號飛機(jī)的整個排故工作順利完成，為安全飛行創(chuàng)造了寬松的環(huán)境，也提升了東航的聲譽(yù)。東航山西飛機(jī)維修部航線的機(jī)務(wù)維護(hù)人員再一次完成了自己的崇高使命，為中國民航事業(yè)的安全運(yùn)行做出了自己的貢獻(xiàn)！

　　轉(zhuǎn)載請注明來源：賽斯維傳感器網(wǎng)（tcmtest.cn）