關(guān)于城市，有說(shuō)不完的話題。人類社會(huì)誕生伊始，由于環(huán)境險(xiǎn)惡，為了生存必須以群居為主。隨著自然環(huán)境的改變，人類脫離了茹毛飲血，以動(dòng)物皮毛裹身的原始時(shí)代，逐步學(xué)會(huì)馴化和飼養(yǎng)野生動(dòng)物，開始農(nóng)耕，依山而聚、傍水而居，在漫長(zhǎng)的歷史演變中形成了村落和城鎮(zhèn)的雛形。滄海桑田，城市越來(lái)越成為人類生活的聚居地。城市為人們帶來(lái)諸多便利和享受。21世紀(jì)是城市發(fā)展的重要時(shí)期。據(jù)聯(lián)合國(guó)有關(guān)組織估計(jì)，全球目前有55%的人口居住在城市。而非洲、亞洲等廣大發(fā)展中國(guó)家城市化發(fā)展進(jìn)程越來(lái)越加快。因此，對(duì)未來(lái)城市生活的憧憬與展望是一項(xiàng)全球性的課題，城市化的發(fā)展與世界各國(guó)休戚相關(guān)。2010年的上海世界博覽會(huì)更將“城市讓生活更美好”作為主題，昭示著城市在人類生活中無(wú)可替代的作用。

　　U-City的理念正是在這樣的國(guó)際大背景下應(yīng)運(yùn)而生。所謂U-City就是將IT的基建、技術(shù)和各類服務(wù)應(yīng)用于住宅、交通出行、衛(wèi)生保健、安全保衛(wèi)和娛樂等諸多構(gòu)成城市基本需求的要素中，以此所構(gòu)筑的智能化、未來(lái)型的尖端城市就是U-City。City是英文“城市”，U是英文“Ubiquitous”的第一個(gè)字母，這個(gè)單詞的意思是“普遍存在、無(wú)所不在的”。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，使人們使用任意設(shè)備、通過(guò)任意網(wǎng)絡(luò)、在任意時(shí)間獲得所需信息和服務(wù)成為可能。這種信息和服務(wù)就是“Ubiquitous”，而具備了這種條件的城市，即可稱之為U-City，并由此演化出U-Society（Society，社會(huì)）的概念。目前，一些高科技發(fā)達(dá)國(guó)家如美、日、韓等國(guó)已在一些城市和地區(qū)建設(shè) U-City，并取得了顯著成效。

　　網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展是 U-City的基礎(chǔ)。這些技術(shù)主要包括網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備和服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境包括國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、電話網(wǎng)、電視網(wǎng)和各種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等；設(shè)備包括電腦、手機(jī)、汽車、各類家電等；服務(wù)內(nèi)容包括計(jì)算、管理、控制、資源瀏覽等。

　　記者不久前到韓國(guó)采訪，考察了韓國(guó)的U-City建設(shè)，切身感受到“智能城市”的便利。2004年，韓國(guó)政府推出了U－KOREA（U-韓國(guó)）發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，韓國(guó)一些城市已進(jìn)入 U-City時(shí)代。韓國(guó)的U-KOREA戰(zhàn)略的核心是“U-IT839”計(jì)劃。該計(jì)劃的主要內(nèi)容是融合了數(shù)字多媒體廣播、數(shù)字電視和網(wǎng)絡(luò)電視的8項(xiàng)服務(wù)；包含下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、寬帶聚網(wǎng)，以及軟件基礎(chǔ)設(shè)施的3項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施；把移動(dòng)通信和遠(yuǎn)程信息服務(wù)結(jié)合起來(lái)的9項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。為推動(dòng)U-City計(jì)劃順利落實(shí)，韓國(guó)信息通信部確立了首爾、釜山、仁川等地區(qū)為示范區(qū)。

　　一般來(lái)說(shuō)，U-City的發(fā)展分為互聯(lián)階段、豐富階段和智能階段�；ヂ�(lián)階段偏重信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、如無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、傳感器安裝；豐富階段偏重服務(wù)，即提供無(wú)所不在的服務(wù)；智能階段偏重管控一體化。目前，韓國(guó)的U-City已逐步進(jìn)入智能階段。即利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到對(duì)城市設(shè)施、安全、交通、環(huán)境等的智能化管理和控制。

　　記者在首爾附近的東灘新城采訪時(shí)注意到，無(wú)處不在的攝像機(jī)將每個(gè)角落攝入鏡頭，既監(jiān)控違章車輛，也維護(hù)城市安全；整齊劃一的街頭電子廣告牌將交通路況、氣候變化、新聞信息及市政府的通知及時(shí)告知市民，同時(shí)避免了街頭小廣告造成的視覺污染；人們可利用隨處可見的街頭緊急呼叫機(jī)與監(jiān)控中心聯(lián)系，挽救發(fā)生意外事故的人的生命。記者在“監(jiān)控中心”采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管東灘新城的人口達(dá)到12萬(wàn)人，而且還在不斷增加，但上述諸多 U-City模式帶來(lái)的便利，僅一個(gè)48人的團(tuán)隊(duì)就可全部完成，有效又快捷，還為當(dāng)?shù)卣�府�?jié)省了大量財(cái)政開支，一舉多得。

　　具體來(lái)說(shuō)，在市政設(shè)施管理方面，管理人員利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握道路、停車場(chǎng)、地下管網(wǎng)等設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，韓國(guó)大城市供水系統(tǒng)管道漏水率為10%，而每減少1%的漏水率，一年就可節(jié)約40萬(wàn)美元。利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市水流量、水壓和水質(zhì)；在城市安全方面，利用紅外攝像機(jī)和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，在監(jiān)測(cè)火災(zāi)時(shí)，可突破人類視野限制，提高火災(zāi)監(jiān)測(cè)自動(dòng)化水平。當(dāng)住宅或辦公樓遇到險(xiǎn)情，監(jiān)控中心可以監(jiān)測(cè)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)廣播、短信公布險(xiǎn)情。兒童走失和老年人外出遇險(xiǎn)是人們普遍關(guān)心的大問題。在U-City試點(diǎn)城市的街頭都安裝了智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，即可監(jiān)控街道，又能進(jìn)行人臉識(shí)別；在環(huán)境方面，市民可以實(shí)時(shí)查詢氣象、交通和傳染病疫情等方面的信息，系統(tǒng)向市民提供“出行指南”。環(huán)境系統(tǒng)還可根據(jù)空氣可吸入顆粒物濃度，自動(dòng)開啟道路灑水系統(tǒng)；交通出行系統(tǒng)包括公交信息、公共停車信息、智能交通信號(hào)控制、集成控制中心組成。乘客可以隨時(shí)看到車輛到達(dá)時(shí)間，智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)根據(jù)車輛數(shù)來(lái)決定紅綠燈時(shí)間。駕車的市民可通過(guò)公共停車信息系統(tǒng)了解附近停車位信息。若您想到某地，交通系統(tǒng)還可根據(jù)交通情況推薦一條最優(yōu)線路，并給市民實(shí)時(shí)導(dǎo)航；在城市生活方面，一些城市街道兩邊安裝了包括街燈、視頻監(jiān)控探頭、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、觸摸屏、安全燈、對(duì)話機(jī)等的“媒體柱”�！懊襟w柱”具有上網(wǎng)、拍照、充電、玩電子游戲等娛樂功能，還可以進(jìn)行電子投票。

　　U-City是城市發(fā)展的藍(lán)本，但需要經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展作為支撐。目前，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都在全力進(jìn)行戰(zhàn)略布局，以搶占新一輪信息產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)， U-City代表著這一趨勢(shì)。U-City能給我們提供快捷的交通、舒適的居所、安定的生活環(huán)境、穩(wěn)定的設(shè)施管理，以及便捷的保健福利等，可以全面提升生活質(zhì)量。在相當(dāng)長(zhǎng)的階段，世界各國(guó)之間，乃至一個(gè)國(guó)家不同地區(qū)之間在發(fā)展U-City方面的差距還會(huì)很大，但它為城市的未來(lái)指引著方向。

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