新型電車近期將上路。記者 陸金星

    半島都市報(bào) 2月26日訊 配有避雷傳感器 ，新上路的公交電車不用再擔(dān)心“雷公”。記者2月26日采訪了解到，今年公交集團(tuán)計(jì)劃對(duì)46部公交電車進(jìn)行更新，首批10部新型電車將于近期上路，其他36部電車3月底前也將上路。新電車除了具備低排放、零污染特點(diǎn)外，還裝有避雷傳感器 ，增加了雷雨天電車行車安全。

    10輛新電車即將上線

    2月26日，在遼寧路公交電車保修廠，首批10部新型電車已經(jīng)進(jìn)入檢修車間，淺綠色的顏色，造型新穎、美觀，該保修廠副廠長(zhǎng)曹猛介紹說(shuō)，這批新電車是青島申沃客車公司生產(chǎn)的，在上路之前，他們的技術(shù)人員要對(duì)這些新車的制動(dòng)、剎車和燈光等進(jìn)行檢查，這批新型電車將于27日開始進(jìn)行調(diào)試，近期將上路運(yùn)行。

    據(jù)介紹，這款新電車是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色環(huán)保交通工具，它以電力為能源，具有零排放、低噪音等特點(diǎn)。此外，車廂燈光還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，燈光分強(qiáng)光、弱光兩檔，車輛運(yùn)行時(shí)燈光弱，保障駕駛員不刺眼，到站時(shí)，燈光就強(qiáng)起來(lái)，方便乘客上下車。

    安裝避雷器不怕雷擊

    同時(shí)，這些新電車增加了電腦模塊和故障顯示屏，當(dāng)電機(jī)、電壓、電流發(fā)生故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警，還能顯示故障原因�！叭绻�遇到雷雨天，電車在運(yùn)行中很容易遭雷擊，但是這批新車就不用擔(dān)心了，車頂安裝了避雷傳感器 。”在新電車頂部，記者發(fā)現(xiàn)有個(gè)電容器，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員說(shuō)，這就是避雷傳感器 ，這個(gè)傳感器能吸收電，起到電阻的作用，從而減少雷擊對(duì)電車的影響，增加雷雨天行車安全程度。

    記者了解到，目前公交電車分公司46部電車已經(jīng)到了更新期，除了27日開始進(jìn)行調(diào)試的10部新車外，其他36部將在3月底前完成更新，其中5路線更新 40部，30路線更新6部。

    據(jù)介紹，青島是國(guó)內(nèi)較早開行公交電車的城市之一，1960年10月21日，島城首趟公交電車正式通車，距今已有50多年�！半娷嚨膬�(yōu)勢(shì)在于其資金需求、營(yíng)運(yùn)成本低，其低噪音、零排放的環(huán)保優(yōu)勢(shì)也是汽車無(wú)法取代的�！惫�交電車分公司管恩軍書記表示，近幾年來(lái)，國(guó)外許多大城市開始恢復(fù)電車運(yùn)營(yíng)，國(guó)內(nèi)一些大城市的電車也呈現(xiàn)出持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。

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