香港理工大學攜“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”亮相第七屆世界高速鐵路大會

    日前，香港理工大學參加了12月7日-9日在北京國家會議中心舉辦的第七屆世界高速鐵路大會，由理大自主研發(fā)的“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”亮相展會并受到業(yè)界廣泛關注。該系統(tǒng)主要應用于城市軌道交通、高速鐵路等機械、土木工程項目，目前已應用于香港鐵路公司及其他國內(nèi)外鐵路領域，用于監(jiān)測路軌與車廂的安全。隨著中國高速鐵路的迅猛發(fā)展，高鐵領域的各項科研成果與尖端技術也得到進一步應用，理大也希望借由國內(nèi)高鐵發(fā)展的平臺，實現(xiàn)“產(chǎn)學研”的一體化進程，更希望有機會將“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”應用于國內(nèi)的高速鐵路以及城市軌道交通領域，為國家的軌道交通事業(yè)發(fā)展做出貢獻。

    光纖傳感 智能監(jiān)測領袖

    由香港理工大學研發(fā)的“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)” 是全球首套智能鐵路監(jiān)測網(wǎng)絡，是利用先進光纖光柵傳感器，把機械應變轉換成反射光波長的變化。通過監(jiān)測光波長的變動，可對機械應變進行測量，技術能應用于機械和土木工程項目如車輛、橋梁、高樓、水堤等，監(jiān)測其結構的變動情況，讓管理單位能及早進行維修、檢視工作。2004年，“光纖光柵鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”在瑞士日內(nèi)瓦舉行的第三十二屆國際發(fā)明及創(chuàng)新技術與產(chǎn)品展覽中榮獲金獎， 而在2009年亦獲得中國國際工業(yè)博覽會的金獎。

    香港理工大學電機工程學系光電子講座教授、光電子研究中心主任譚華耀教授介紹：“現(xiàn)在我們在發(fā)展智能的監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)可以提高運作的安全。理大的這個監(jiān)測系統(tǒng)主要就是使用光纖傳感器來進行監(jiān)控。傳感器能夠測溫度，還可以測用力。在香港，鐵路基本上是跑著電氣化鐵道，傳統(tǒng)的傳感器會受到電磁波的干擾，如果有打雷，或者電壓有改變就會影響傳統(tǒng)的傳感器運作。而光纖光柵的好處是，光是完全不受電磁波干擾的，完全沒有電磁場的噪音，主要靠光來看它的反應。我們有一系列的應用，從數(shù)輪子、車廂結構、到發(fā)動機的溫度，都可以測試。我們有多個系統(tǒng)在香港的鐵路上應用，在以前的九廣鐵路，這個系統(tǒng)差不多已經(jīng)用了多年，已經(jīng)是作為成熟的產(chǎn)品在使用，過去幾年的經(jīng)驗證明我們這個光纖光柵傳感器的應用是非常良好的，也起到了非常積極的作用�！�

　　創(chuàng)新科研 力拓內(nèi)地高鐵

    理大一直以來做了大量有關先進光纖感應器在鐵路運用的研究及實驗�；�于安全理由，鐵路裝備了大量數(shù)以億計的監(jiān)測器，包括車卡輪軸及脫軌監(jiān)測器；這些監(jiān)測器大多是獨立運作，成本高昂，而理大所設計的光學路軌監(jiān)控系統(tǒng)則有較大的價格競爭優(yōu)勢。目前理大已為香港鐵路公司安裝了相關系統(tǒng)。研究人員也于路軌及車身安裝光纖感應器，以監(jiān)察火車輪軸、路軌與輪軸的互應效果、車架溫度、預防脫軌、火車速度、火車重量、車廂震動及軌道不規(guī)則程度等，以提高鐵路運作的安全性。

    香港理工大學電機工程學系電力應用講座教授及系主任何兆鎏表示，中國高速鐵路的發(fā)展令世界矚目，理大也希望可以把“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”應用在國內(nèi)的高鐵領域，理大在科研方面有著足夠的優(yōu)勢，也善于整合科研人才，希望可以將最新的監(jiān)測系統(tǒng)和國內(nèi)高鐵的發(fā)展有一個結合。這套監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以應用在鐵路上，同時也可以用在大型建筑結構上，比如廣州新電視塔就應用了這套技術去監(jiān)控。

    應用為本自主創(chuàng)新 助力科技轉移

    作為一所以應用科研為重的院校，香港理工大學在知識創(chuàng)造及技術轉移方面扮演著重要角色，通過與工商業(yè)界的合作，理大所創(chuàng)造的知識和研發(fā)的科技，為業(yè)界提供豐富的科研資源，幫助提升企業(yè)競爭力。理大一直與工商界保持著密切聯(lián)系，憑借理大的專長及資源優(yōu)勢，提供多元化的服務，協(xié)助工商界開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，加強企業(yè)在全球市場的競爭力。

    香港理工大學企業(yè)發(fā)展院副院長及企業(yè)合作處楊孟璋總監(jiān)表示：“與香港其他大學相比，理大的定位是應用型大學，讓大學懂得技術轉移理論，掌握錯位競爭優(yōu)勢是根本。理大專門成立了企業(yè)發(fā)展院，促進知識及技術轉移，包括像此次展出的“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)” 以及其他項目，促進了學術界和工商界的互惠合作。我們企業(yè)發(fā)展院的職能就是協(xié)助理大各院系將知識轉移至應用層面，致力推廣理大的專長及科研成果，負責與工商界建立伙伴關系，并把知識轉移至商業(yè)機構、企業(yè)家及企業(yè)行政人員。企業(yè)發(fā)展院同時協(xié)助科研人員為其發(fā)明申請專利，維護大學的知識產(chǎn)權。到目前為止，理大已經(jīng)擁有超過350個自主創(chuàng)新的專利，大部分在美國申請的，其中能夠成功地轉移出去的專利有接近15%。此次參展，我們也希望“精密鐵路監(jiān)測系統(tǒng)”有機會應用在國內(nèi)的高速鐵路以及城市軌道交通領域，能為國家軌道交通發(fā)展做一些貢獻�！�

    內(nèi)地戰(zhàn)略 “產(chǎn)學研”前景廣闊

    理大近年來加強實施內(nèi)地戰(zhàn)略，彰顯理大的科研優(yōu)勢。目前，理大是香港與內(nèi)地在科教合作領域項目最多的大學，與內(nèi)地多所著名大學建立起廣闊的合作網(wǎng)絡。理大希望通過自身的創(chuàng)新科研成果，借助“產(chǎn)學研”一體化的科技轉移，為企業(yè)、社會、國家及地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

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