全球領(lǐng)先的汽車(chē)主、被動(dòng)安全系統(tǒng)供應(yīng)商 TRW 汽車(chē)控股公司（紐約證券交易所代碼：TRW）成功開(kāi)發(fā)出一套先進(jìn)的行人保護(hù)系統(tǒng)，以幫助解決全球性的道路安全問(wèn)題。該系統(tǒng)現(xiàn)已為一家歐洲汽車(chē)制造商投產(chǎn)。

　　TRW 的行人保護(hù)系統(tǒng)使用多達(dá)三個(gè)遠(yuǎn)程加速度傳感器 (RAS)，這三個(gè)傳感器位于前保險(xiǎn)杠內(nèi)，可以持續(xù)地將加速信號(hào)傳送到電子控制單元 (ECU)，然后由 ECU 對(duì)傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。在發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)能夠判斷出與其相撞的是人體還是其他物體。如果檢測(cè)結(jié)果是碰撞到了行人，系統(tǒng)將觸發(fā)位于引擎蓋兩側(cè)的提升機(jī)制，在引擎蓋和底部堅(jiān)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間留出更多的空間，以減輕可能造成的傷害程度。

　　TRW 全球電子工程副總裁 Martin Thoone 先生介紹說(shuō)：“基于得到驗(yàn)證的硬件、軟件和控制算法方面的成熟技術(shù), 我們志在開(kāi)發(fā)出一套可靠的系統(tǒng)。長(zhǎng)期以來(lái)，TRW 公司一直是碰撞傳感器和安全氣囊電子控制單元的領(lǐng)軍企業(yè)，同時(shí)，我們?cè)诎踩珰饽夜δ芸刂扑惴�領(lǐng)域也是公認(rèn)的領(lǐng)跑者。”

　　“在行人保護(hù)系統(tǒng)中，RAS 傳感器也可以直接匹配到一個(gè)獨(dú)立的 ECU 上。不過(guò)，最經(jīng)濟(jì)高效的做法是把軟件集成到現(xiàn)有的 TRW 安全氣囊控制單元中來(lái)。”

　　這一集成方案可以使正面碰撞傳感器和行人碰撞傳感算法更好地協(xié)調(diào)工作，從而提高傳感機(jī)制的整體性能。

　　該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)還包括：安裝靈活，可在各種車(chē)型上得到廣泛應(yīng)用；電信接口符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范，進(jìn)一步確保了高度的兼容性和可靠性；TRW 的專(zhuān)利技術(shù) X-RISA 8 行人碰撞檢測(cè)算法也在該系統(tǒng)中得到了應(yīng)用。

　　TRW 簡(jiǎn)介

　　TRW Automotive(美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車(chē)安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2009年銷(xiāo)售達(dá)116億美元�？偛课挥诿绹�(guó)底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)，員工六萬(wàn)多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車(chē)輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤(pán))、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前 TRW 在中國(guó)擁有生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)18家，對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國(guó)客戶包括所有在華運(yùn)營(yíng)的大型整車(chē)企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車(chē)”或“集團(tuán)”均指 TRW 汽車(chē)集團(tuán)及其子公司。

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