PE型以及IEPE型加速度傳感器有什么區(qū)別？我們在選擇的時候到時是使用高阻抗PE型壓電傳感器還是使用帶集成電路的IEPE傳感器呢？這個是我們應(yīng)用工程師被問到的最普遍問題。除了決定性的關(guān)鍵因素，也就是說加速度傳感器的使用溫度范圍， 這里還有四個重要因素值得謹慎考慮。這樣也為大家選型做一個知識的普及。

　　第一點事測試環(huán)境，對于任何類型的測試系統(tǒng)，為了達到預(yù)期的性能指標(biāo)，測試鏈中的每一個部件（傳感器、電纜及放大器）都必須保持干凈及干燥。例如，如果有水在連接器內(nèi)，那么無論PE或IEPE測試系統(tǒng)都會出現(xiàn)故障。然而，PE傳感器由于它的高阻抗本性，它對外部環(huán)境的污染特別敏感。這個就要求對系統(tǒng)更加細致的日常維護。對于高度潮濕及污染的測試環(huán)境，低阻抗的IEPE傳感器具有明顯的優(yōu)勢，于是對于高度潮濕及污染的測試環(huán)境，低阻抗的IEPE傳感器具有明顯的優(yōu)勢。

　　第二點是是長電纜使用，基于PE加速度傳感器的測試系統(tǒng)， 信噪比是傳感器和電荷放大器之間電容總量（和電纜長度成正比）的一個函數(shù)。實際測試中在傳感器和電荷放大器之間需要使用長電纜（超過61米）時，兩點需要考慮：首先是對于一個典型的電荷放大器，因為電纜帶來的6000pF額外電容會使放大器的本底噪音增加4倍。盡管電纜長度和放大器噪音不是線性關(guān)系，電纜長度少于15米帶來的噪音通�？梢院雎圆挥�。其次是使用很長的電纜時，降噪處理的電纜和普通同軸電纜在成本上有很大的差異。電纜長度少于15米帶來的噪音通常可以忽略不計。

　　第三點是彈性的測試范圍，基于PE加速度傳感器的測試系統(tǒng)有一個長期存在的優(yōu)勢就是可以改變測試的動態(tài)范圍，在典型的沖擊與振動測試中，測試范圍一般是未知的。在測試儀器選擇及設(shè)置過程中，測試工程師通常根據(jù)過去的經(jīng)驗預(yù)估所需的最大測試范圍，根據(jù)這個最大范圍再乘以一個安全因子得到傳感器所需的測試范圍。使用IEPE加速度傳感器時，如果加速度峰值超過了工程師的預(yù)估值， 那么部分加速度輸出信號可能會出現(xiàn)限幅，因為IEPE傳感器的滿量程范圍（額定的最大輸出振幅）在出廠時已經(jīng)被固定了。工程師除了換用更大量程的傳感器外沒有別的選擇。PE傳感器的測試系統(tǒng)可以調(diào)整測試的動態(tài)范圍 另一方面，使用PE傳感器和外部電荷放大器時，工程師可以通過調(diào)整外部電荷放大器來調(diào)整滿量程范圍， 這樣就不需要更換傳感器即可繼續(xù)進行測試。這個是因為大部分PE加速度傳感器都具備大于120dB的動態(tài)范圍。使用外部電荷放大器時， 用戶可以對任何給定的測試進行彈性調(diào)整測試范圍。

　　第四點是耐久性，考慮下面兩個情景---兩個機械設(shè)計完全一樣的壓電加速度傳感器，一個帶有集成電路（IEPE），另外一個沒有（PE）。不用否認PE傳感器因為它結(jié)構(gòu)簡單，在平均故障間隔時間上得分要比IEPE高。在極端環(huán)境條件下這個特性就比較突出。在許多環(huán)境應(yīng)力篩選應(yīng)用中，加速度傳感器通常也在測試試驗箱里面，傳感器也需要經(jīng)歷和測試物體一樣的熱循環(huán)及動態(tài)曲線。如果是一個IEPE加速度傳感器使用在這種條件下，內(nèi)部的放大器及晶體都要一直經(jīng)受試驗箱一樣的條件。如果使用PE加速度傳感器， 相反地，電荷放大器可以安置在試驗箱外面，也就是室溫條件，這樣它可以最小化放大器的不必要應(yīng)力。因此可以說在某些條件下， PE 加速度傳感器比IEPE加速度傳感器更加耐用。
在某些條件下， PE加速度傳感器比IEPE加速度傳感器更加耐用而且PE傳感器可以在更高溫度下使用。此外，所有的電子元件，包括IEPE傳感器內(nèi)部的放大器，對ESD 非常敏感。在非常干燥的環(huán)境下， 如果沒有進行ESD防護，ESD把IEPE傳感器的電路燒壞并不困難。然而，對于PE加速度傳感器對ESD不敏感，這是它的本性。很多情形是：在某一方面某種設(shè)計的加速度傳感器比其它加速度傳感器更加適合。所以在選擇PE和IEPE傳感器時，非常有必要考慮所有的優(yōu)勢及劣勢。如果有疑問，我們經(jīng)驗豐富的應(yīng)用工程師會根據(jù)具體應(yīng)用幫助你選擇正確的型號。

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