2015年7月31日，紅外成像技術(shù)相關(guān)的學(xué)會(huì)暨展會(huì)“紅外線陣列傳感器論壇2015（Infrared Array Sensor Forum 2015）”在立命館大學(xué)草津校園（滋賀縣）舉行。該論壇由立命館大學(xué)理工學(xué)部微機(jī)械系統(tǒng)工學(xué)科教授木股雅章主辦。每年一次，參與者和規(guī)模逐年擴(kuò)大，本屆大約有430人參加。

　　論壇由9場演講以及展會(huì)和交流會(huì)構(gòu)成，展會(huì)有50多家企業(yè)和團(tuán)體參展。第一個(gè)發(fā)表演講的，是Techno Systems Research的高澤里美。演講題目為“非冷卻遠(yuǎn)紅外成像市場～Commercial市場將全面啟動(dòng)～”，為了制作預(yù)定11月發(fā)行的報(bào)告，該公司從日本國內(nèi)外收集了最新信息，高澤以這些信息為基礎(chǔ)，介紹了市場和技術(shù)的動(dòng)向，以及未來預(yù)測。

　　夜間汽車安全技術(shù)，以2018年實(shí)現(xiàn)制度化為前提開發(fā)

　　高澤從實(shí)際應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)化方面介紹了非冷卻遠(yuǎn)紅外成像市場擴(kuò)大的可能性。與2年前發(fā)表演講時(shí)相比，市場出現(xiàn)了以超過預(yù)期的速度大幅增長的因素。首先，預(yù)計(jì)歐洲2018年將出現(xiàn)支持（與自動(dòng)制動(dòng)器聯(lián)動(dòng)）夜間識別行人和自行車等的動(dòng)向（規(guī)定成為EURO-NCAP的加分項(xiàng)）。很多汽車相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始以該動(dòng)向?yàn)榍疤幔�推進(jìn)汽車安全系統(tǒng)的開發(fā)。在夜間完全無照明的場所也能拍攝人和動(dòng)物發(fā)出的紅外線的夜視儀需求極有可能高漲。

　　關(guān)于夜視儀，在8月5～6日舉行的“紅外成像解決方案”論壇上，瑞典Autoliv公司將就最新動(dòng)向發(fā)表演講。另外，智能手機(jī)也開始積極配備紅外圖像傳感器。在本屆紅外線陣列傳感器論壇2015上，為了在智能手機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品上配備而展開低價(jià)格化競爭的美國FLIR公司、紅外線圖像傳感器企業(yè)美國Fairchild Imaging公司，以及為FLIR提供紅外線圖像傳感器的法國ULIS公司分別發(fā)表了演講。在“紅外成像解決方案”上，除了Fairchild Imaging和ULIS外，美國DRS Technologies旗下的兩家紅外線圖像傳感器企業(yè)也將分別發(fā)表演講。

　　高澤在此次演講中關(guān)于市場方面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的，美國以及中韓的開發(fā)動(dòng)向非常活躍。美國企業(yè)為了在消費(fèi)類產(chǎn)品中推廣面向軍事領(lǐng)域的技術(shù)，明確設(shè)定了價(jià)格和耗電量目標(biāo)，計(jì)劃配備于智能手機(jī)。韓國企業(yè)也開始推出以配備于智能手機(jī)為目標(biāo)的元件。中國企業(yè)投入了龐大的研究資源推進(jìn)開發(fā)。日本在研究開發(fā)方面的存在感似乎逐年縮小。包括這些海外的動(dòng)向在內(nèi)，立命館大學(xué)的木俁預(yù)定在“紅外成像解決方案”上詳細(xì)介紹有關(guān)動(dòng)向。

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