伊麗莎白˙芭莎是美國太平洋大學電氣和計算機工程專業(yè)的助理教授，她當前正在研究一個通過無人機為無線傳感器網(wǎng)絡進行電池更換的技術，那些能夠發(fā)現(xiàn)橋梁潛在損壞的傳感器是芭莎的主要研究方向。

　　無線傳感器網(wǎng)絡應用廣泛，被廣泛部署在各種各樣的環(huán)境中�，F(xiàn)在由歐盟資助的GENESI項目正在設計一個能夠監(jiān)測大型建筑結(jié)構健康狀況的無線傳感器網(wǎng)絡，它將被用于保護橋梁和歷史古跡。這類型的預警傳感器能夠發(fā)現(xiàn)潛在的危險，拯救人們的生命，但是它們必須要在電量充足的情況下才能運作。

　　城市區(qū)域中的大多數(shù)橋梁傳感器通常通過連接到電網(wǎng)或是太陽能電池板獲取電能，但是在一些偏遠地區(qū)，人們必須手動更換電池才能保證無線傳感器網(wǎng)絡的正常運作。為了維持整個系統(tǒng)的最佳性能，工程師在更換電池時必須既避免電池電量浪費，又不能讓系統(tǒng)電量過低。一個無線傳感器網(wǎng)絡可能存在幾百上千個節(jié)點，更換電池的潛在成本相當高昂，而這正是無人機可以充分發(fā)揮作用的地方。

　　“部署在橋梁上的無線傳感器網(wǎng)絡隨時監(jiān)測橋梁情況，”芭莎表示，“但并不是所有橋梁都有電網(wǎng)來供應電力，你不能為每座橋都安裝一個風力發(fā)電站或是太陽能充電系統(tǒng)。這些傳感器電量有限，因此我們建議通過無人機或是四軸飛行器對它們進行充電。”

　　為了解決這個難題，芭莎和她的同事正在研發(fā)一款使用無線感應電量傳輸技術的充電器——你可以把它視為手機的無線充電板。今后配備這個充電器的無人機只需停留在傳感器附近，就能用1分鐘左右的時間完成充電任務。相信這個技術將在不久的將來正式和我們見面。

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