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光柵傳感器在航天和船舶中的應(yīng)用
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/9/1

  光柵傳感器作為一種傳感器,不只在日常生產(chǎn)生活中有著非常重要的作用,而且在航空航天和船舶中也有著重要的應(yīng)用,下面來給大家介紹一下光柵傳感器在航天和船舶中的應(yīng)用。

  先進的復(fù)合材料抗疲勞、抗腐蝕性能較好,而且可以減輕船體或航天器的重量,對于快速航運或飛行具有重要意義,因此復(fù)合材料越來越多地被用于制造航空航海工具(如飛機的機翼)。

  為全面衡量船體的狀況,需要了解其不同部位的變形力矩、剪切壓力、甲板所受的抨擊力,普通船體大約需要100個傳感器,因此波長復(fù)用能力極強的光纖光柵傳感器最適合于船體檢測。

  光纖光柵傳感系統(tǒng)可測量船體的彎曲應(yīng)力,而且可測量海浪對濕甲板的抨擊力。具有干涉探測性能的16路光纖光柵復(fù)用系統(tǒng)成功實現(xiàn)了帶寬為5kHz范圍內(nèi)、分辨率小于10ne/(Hz)1/2的動態(tài)應(yīng)變測量。

  另外,為了監(jiān)測一架飛行器的應(yīng)變、溫度、振動,起落駕駛狀態(tài)、超聲波場和加速度情況,通常需要100多個傳感器,故傳感器的重量要盡量輕,尺寸盡量小,因此最靈巧的光纖光柵傳感器是最好的選擇。另外,實際上飛機的復(fù)合材料中存在兩個方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實現(xiàn)多點多軸向應(yīng)變和溫度測量的理想智能元件。

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