川煤集團(tuán)達(dá)竹公司柏林煤礦近日成功改造了瓦斯傳感器，提高了安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性，促進(jìn)了礦井安全生產(chǎn)。

　　過去，該礦井下安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的瓦斯傳感器采用航空插頭的接線方式，密封性能較差，容易因瓦斯傳感器轉(zhuǎn)移位置而出現(xiàn)接口松動現(xiàn)象，導(dǎo)致傳感器無法與安全檢測主機(jī)有效聯(lián)結(jié)，極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸失真、瓦斯傳感器誤報(bào)警等現(xiàn)象。

　　對此，該礦技術(shù)人員決定對瓦斯傳感器的接線方式進(jìn)行改造，用一根2米的四芯電纜直接穿入傳感器內(nèi)部，同時(shí)將傳感器的四芯電纜二次固定在傳感器的手柄上，采用觸點(diǎn)直連的方式進(jìn)行焊接，在接線盒里放入硅膠，外部粘上密封膠，最后閉合瓦斯傳感器。技術(shù)改造有效降低了傳感器故障率及設(shè)備維護(hù)檢修費(fèi)用。

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