航天技術(shù)上的傳感器技術(shù)目前是將成為最為熱門的技術(shù)之一，GPS定位系統(tǒng)，加速度傳感器，溫度傳感器等等這些數(shù)不盡的傳感器無疑將是航天技術(shù)的基礎(chǔ)，神舟十號的發(fā)射成功以及對接技術(shù)一下子傳感器如實的火了一把，有關(guān)傳感器的企業(yè)股票也是一再漲停，如此看來傳感器將是航天技術(shù)必不可少的技術(shù)之一。

我國航天技術(shù)目前處于高速發(fā)展狀態(tài)，神舟十號從11號的發(fā)射成功，并實現(xiàn)和天宮一號的自動交會對接，2000多項航天技術(shù)成果移植國民經(jīng)濟成經(jīng)濟發(fā)展“倍增器”，其中傳感器技術(shù)在航天技術(shù)中屬于非常重要的技術(shù)之一。

　　神舟十號和天宮一號對接機構(gòu)十分復雜，由上百個傳感器、上千個軸承組成。對接任務(wù)要求嚴絲合縫，而且不能漏氣。

　　另外的考驗在于，飛行器在太空環(huán)境中失重，還要經(jīng)歷高低溫的變化，必須保證對接時不出現(xiàn)故障。

　　接下來手控交會對接時，要有精確的傳感器測量設(shè)備，不斷測量兩個飛行器之間的距離、相對速度和姿態(tài)等，稍有偏差就可能出現(xiàn)問題。

　　 最后要對接時，要求軸向誤差不能大于18厘米。而當年神舟八號與天宮一號對接時，誤差僅為2厘米。對接對航天員的身心都是極大的挑戰(zhàn)，需要航天員具有極高的眼手協(xié)調(diào)性、操作精細性和極強的心理素質(zhì)等。

　　在交會對接過程中，航天員需要看著電視圖像，根據(jù)實時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，如距離、高度、軸線差別、相對速度等，讓兩個航天器一點點逼近，根據(jù)仔細計算決定速度變化方案，完成交會對接。

　　當然其中傳感器還是起到?jīng)Q定性作用。在這里傳感器之家預祝神舟十號能夠順利實現(xiàn)這次任務(wù)，為實現(xiàn)航天夢奠定最強基礎(chǔ)。

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