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纜車上傾角傳感器的應(yīng)用
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/7/23

  旅游上高山,一覽縱山小,纜車是最搭配不過的交通工具,它是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩牽引車廂沿著鋪好的并且有一定坡度的軌道上運(yùn)行的。為了安全和更加精準(zhǔn),往往纜車上用裝上多種傳感器,傾角傳感器就是其中之一。纜車的軌道坡度雖然不受限制,但通常為15°~25°且每個(gè)纜車的傾斜角度是固定的。纜車線路按運(yùn)輸量、地形和運(yùn)距等可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌以及其他的形式。

 

  為使得乘客乘坐舒適方便上下車和裝卸貨物,纜車的車廂內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的與水平面平行并呈階梯式。為保證乘客安全,纜車配有一系列安全設(shè)施。比如在纜車上安裝了多種傳感器,如振動(dòng)傳感器,特別是傾角傳感器的使用,不僅可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)并判斷纜車軌道的傾斜角度的實(shí)時(shí)變化,而且還可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)到纜車本身的姿態(tài),特別是遇到有風(fēng)天氣等。安裝在纜車上的傾角傳感器通過無線傳輸把測(cè)量的實(shí)時(shí)角度數(shù)據(jù)發(fā)送到控制系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析不僅可以了解到纜車的工作狀態(tài),而且能及時(shí)的對(duì)纜車存在的微小問題進(jìn)行處理,從而保證了纜車的安全可靠性。

 

  目前上海余洋研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器,憑借其通用性強(qiáng),高性價(jià)比,高可靠性和高溫定性等特點(diǎn)使得在與其他同類型的產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)十分明顯并憑借以下優(yōu)良的特點(diǎn)在多數(shù)的纜車上已經(jīng)進(jìn)行了正式的使用。

 

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