北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師孫家棟稱院士在談及北斗導航的時候說，北斗國產(chǎn)芯片和美國已經(jīng)研究數(shù)年的GPS定位導航還有差距，另外北斗的建設成本很難收回，其實美國的GPS定位導航在幾十年以前就投入使用了空間信號是免費的，雖然占領了全球大量市場恐怕美國GPS也收不回來成本。建這個網(wǎng)的出發(fā)點是國家安全，不是掙錢。     

　　相對來說，北斗對本國是更有優(yōu)勢的，即使在移動通信中斷的情況下，也能利用北斗衛(wèi)星發(fā)短信和定位導航，這就是北斗手機。手機上裝有電子羅盤、加速度傳感器、光線傳感器等功能，在沒有信號的野外，通過北斗短報文功能，也能與同類終端雙向發(fā)送短信，尤其適用于地震等緊急情況和海洋、沙漠等地區(qū)。

　　 北斗手機中的加速度傳感器可以通過測量由于重力引起的加速度，即可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設備移動的方式。利用這個功能，手機可以提供一些手游的服務，配合電子羅盤也可以在罕見的無人區(qū)探險，北斗最大的好處還是在于不懼怕沒有信號。

　　 如今北斗定位導航的手機、設備已經(jīng)開始為國人接受，雖然褒貶不一，但任何新事物的誕生處境都是如此。據(jù)媒體報道，繼泰國、老撾和文萊之后，巴基斯坦將成為第四個采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的外國用戶。隨著中國北斗導航系統(tǒng)去年年底正式提供區(qū)域服務，北斗定位導航系統(tǒng)的國際推廣也拉開了帷幕。在泰國計劃2014年建成之后，北斗導航將會主要服務于泰國農(nóng)業(yè)的災害預警，此外還輻射泰國交通、電力、環(huán)境等很多領域。

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