隨著傳感器行業(yè)的發(fā)展，越來越多的應用領域在使用傳感器，現(xiàn)如今汽車電子應用傳感器已不再是什么新鮮事了，而一種新型的電子計時收費裝備——停車地磁傳感器的出現(xiàn)給汽車電子帶來新的風暴，或有望在本市的路側(cè)停車位投入使用。北京市交通委日前在“兩會”停車管理建議提案集中辦理答復會上透露，朝陽區(qū)56個路側(cè)停車場，安裝了無線地磁傳感器5648個，東城、西城的273個路側(cè)停車位，也將于本月埋設地磁感應裝備。

　　地磁傳感器的工作原理很簡單，就像蝙蝠的回聲定位一樣，發(fā)送的信號被彈回就意味著前方有障礙物；發(fā)送的信號一路暢通就意味著前方是一片通途。只不過人類的應用多了最后系統(tǒng)的匯總反饋。

　　地磁傳感器的功能是相當強大的：當駕駛員把車輛停在車位上，地磁傳感器能自動感應車輛的到來并開始計時；待車輛要離開時，傳感器會自動把停車時間傳送到中繼站進行計費。因此，解決停車收費效率低下，曾經(jīng)是地磁傳感器的優(yōu)勢之一。停車場路邊豎立著3個類似天線的裝置來接收、傳導傳感器的信息，據(jù)介紹，這3個感應裝置能夠覆蓋整個停車點的占地區(qū)域。美國PNI磁傳感器就是應用在停車場里的一個磁傳感器。

　　美國PNI公司的地磁傳感器是采用他們的專利技術——磁感（MI）技術研發(fā)生產(chǎn)的�；�于磁感技術的地磁傳感器具有眾多特點：高分辨率、高重復性、噪聲低、功耗低、動態(tài)量程大、無磁滯、無溫漂等等。

　　PNI公司的地磁感傳感器跟磁阻和磁阻抗技術的地磁傳感器不一樣：PNI的地磁傳感器不需要每次測量之前做溫度校正以及高電流置位，而且峰值電流大大降低，設計也簡單多了。PNI公司的地磁傳感器應用廣泛，主要包括：運動追蹤、方向指示、機器人以及瞄準等等。

　　現(xiàn)在，隨著磁傳感器的的發(fā)展，越來越多的領域用到磁傳感器了。從防、航空航天到國民經(jīng)濟各個部門，從醫(yī)療衛(wèi)生到類日常生活的諸多方面，都用到了這種磁傳感器。

　　　　　　　　　　　　　

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