世博園中，綠色打扮，兩片“葉子”偏向兩側(cè)的“小綠苗”（如圖，本報記者屠知力攝），學(xué)名叫“智能化垃圾氣力輸送系統(tǒng)”投放口，通過這個系統(tǒng)將使園區(qū)的垃圾處理變成家中吸塵打掃一樣便捷。

　　53株“小綠苗”分布在“一軸四館”等區(qū)域。“小綠苗”頂部和底部分別裝有一個容量傳感器和一個壓力傳感器，當(dāng)桶內(nèi)垃圾達到桶容積的80%，即會以無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞綄⑿畔⒎答伒綀@區(qū)里的垃圾處理控制中心。此時，距離投放口近千米外的抽風(fēng)機開始抽氣，用強大的吸力將垃圾吸往“垃圾收集站”，其平均運送速度可達60米/秒。

　　到了收集站，這些垃圾經(jīng)過氣固分離、壓縮、過濾、凈化、除臭等一系列處理，被“打包”送出園區(qū)，運至垃圾處理廠。全程不需要清潔工、垃圾車，不產(chǎn)生異味。

　　如此環(huán)保高效的垃圾處理系統(tǒng)，在世博園的使用率卻并不高，遠未達到每天收集60噸生活垃圾的設(shè)計容量。中國館附近的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，每天都得處理上百箱垃圾，但這些垃圾投放口卻少人問津。世博組織方表示，正在考慮安排志愿者或工作人員引導(dǎo)游客使用這些智能“垃圾箱”。

　　開園以來，世博園區(qū)一天需要處理兩三百噸垃圾，這套智能化垃圾處理系統(tǒng)，也成為中國未來城市垃圾處理的“試驗田”。

　　“世博會之后，找合適的時機在上海某些街區(qū)逐步開始實施�！鄙虾Ｊ协h(huán)保局局長張全表示，這種收集方法，對于像上海、北京這樣的特大型城市非常適用。它的處理過程密封，有效杜絕了收集過程中的二次污染，同時還降低了收集垃圾的勞動強度。消除了人力車、垃圾桶等傳統(tǒng)垃圾收集工具，還可將中心城區(qū)的垃圾輸送到收集點，避免了環(huán)衛(wèi)垃圾車在街區(qū)內(nèi)通行，減少交通壓力，代表了未來垃圾收集的先進方法。