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- 美開發(fā)出僅原子大小石墨烯傳感器
- 來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/12/10
據(jù)物理學(xué)家組織報(bào)道,美國(guó)航空航天局(NASA)開發(fā)出只有原子大小的基于石墨烯材質(zhì)的微型傳感器,用以檢測(cè)地球高空大氣層的微量元素,以及航天器上的結(jié)構(gòu)性缺陷。
NASA戈達(dá)德太空飛行中心技術(shù)專家蘇丹娜說,兩年前其研究團(tuán)隊(duì)就開始以石墨烯為基礎(chǔ)研究開發(fā)制造納米大小的探測(cè)器,以探測(cè)大氣層上空的原子氧和其他微量元素,從飛機(jī)機(jī)翼到航天器總線一切的結(jié)構(gòu)性壓力。該中心機(jī)械系統(tǒng)分部首席助理杰夫·斯圖爾特說:“石墨烯最酷的是其自身屬性,這為研究提供了大量的可能性。坦率地說,我們才剛剛開始!
一年多以前,蘇丹娜的團(tuán)隊(duì)開始研發(fā)基于化學(xué)氣相沉積(CVD)技術(shù)的石墨烯設(shè)備。他們?cè)谝粋(gè)真空室中放置一個(gè)金屬基體并注入氣體,生成所需的薄膜,F(xiàn)在,該團(tuán)隊(duì)已可以成功地生產(chǎn)出高品質(zhì)的石墨烯片。蘇丹娜說:“這種材料最有前景的應(yīng)用之一是作為一種化學(xué)傳感器!
現(xiàn)在,該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出小型化、低質(zhì)量、低功耗石墨烯傳感器,可以測(cè)量大氣層上空中的氧原子量。而大氣層上空中的氧原子量來(lái)自于太陽(yáng)紫外線輻射分解氧分子時(shí)所創(chuàng)建,其生成的相關(guān)元素具有高度腐蝕性。當(dāng)衛(wèi)星飛過大氣層上空,會(huì)受到這種化學(xué)物質(zhì)以每秒約5英里(約8公里)的時(shí)速攻擊,從而嚴(yán)重破壞航天器的常用材料,如聚酰亞胺薄膜。
雖然科學(xué)家們相信氧原子組成了低地球軌道上稀薄大氣層的96%,但是在測(cè)量其密度和更準(zhǔn)確地確定其在大氣阻力中的作用時(shí)發(fā)現(xiàn),其可能導(dǎo)致軌道航天器過早地失去高度降至地球。研究人員說:“我們?nèi)匀徊恢姥踉釉诤教炱魃蟿?chuàng)建的拖曳力的影響;不知道原子與航天器之間轉(zhuǎn)移的動(dòng)量是多少,而這是很重要的,因?yàn)楣こ處熆筛鶕?jù)這種影響來(lái)評(píng)估航天器的壽命,以及飛船在重新回到地球大氣層之前會(huì)飛多長(zhǎng)時(shí)間!
蘇丹娜表示,石墨烯傳感器對(duì)此提供了一個(gè)很好的解決方案。當(dāng)石墨烯吸收氧原子,材料的電阻會(huì)產(chǎn)生變化,石墨烯傳感器可迅速測(cè)量出一個(gè)更精確的密度。“這真令人興奮,我們希望可以計(jì)算頻率阻值的變化,大大簡(jiǎn)化測(cè)量氧原子的操作步驟!
蘇丹娜說,這種化學(xué)傳感器不只可以測(cè)量氧原子,也可測(cè)量甲烷、一氧化碳和其他行星的氣體,以及從行星內(nèi)部釋出的氣態(tài)物質(zhì)。
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