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美國發(fā)明及時反映鋰電池內(nèi)部溫度異常的傳感器
來源:科技部門戶網(wǎng)站 發(fā)表于 2012/2/9

  鋰電池是電動汽車的核心部件,亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設(shè)備中。但是,目前鋰電池的安全性仍存在一些問題,原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應(yīng)仍然太慢,使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發(fā)生。美國約翰·霍普金斯大學應(yīng)用物理實驗室(APL)的研究人員發(fā)現(xiàn),在鋰電池將要發(fā)生問題時,在電池的兩極之間會出現(xiàn)一個微小的交變電流。基于這一發(fā)現(xiàn),APL的研究人員于2011年底研發(fā)出一種內(nèi)置式傳感器,這一傳感器使用電池本身的電力,當它捕捉到異常電流時,立即觸發(fā)電池控制系統(tǒng)采取正確的措施,及時避免電池過熱導(dǎo)致事故發(fā)生。

    APL已為這項技術(shù)申請全球?qū)@,正積極尋找技術(shù)轉(zhuǎn)讓的機會

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