酒后駕駛閉鎖裝置

　　■ 將新聞進(jìn)行到底

　　5月1日，隨著《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》的正式施行，“醉駕入刑”時(shí)代到來。還在小長(zhǎng)假期間，各地以身試法的“第一人”便紛紛出現(xiàn)。防酒駕任重道遠(yuǎn)。

　　除了用重典，我們還能做什么？日益完善的汽車科技在這方面也做過努力，下面我們就來盤點(diǎn)一下近年出現(xiàn)的防酒駕科技。

　　酒精鑰匙技術(shù)：體積小于手機(jī)
 

　　2007年，薩博在其新款95系列車型上，使用了Alcokey酒精鑰匙技術(shù)，在車鑰匙中集合了迷你型酒精監(jiān)測(cè)裝置。該裝置體積小于一般的手機(jī)，長(zhǎng)80mm，寬5mm。

　　鑰匙上有一個(gè)吹氣口，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須向里面吹氣，以監(jiān)測(cè)駕駛者酒精含量。如果檢驗(yàn)出酒精含量不超標(biāo)，鑰匙亮起綠色指示燈，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦即可啟動(dòng)；而如果酒精含量超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)自動(dòng)鎖止而不能啟動(dòng)車輛。

　　酒后駕駛閉鎖裝置：可作為附件選裝

　　沃爾沃在2007年推出協(xié)助防止酒后駕車的創(chuàng)新性安全系統(tǒng)酒后駕駛閉鎖裝置。這是一個(gè)完全集成的車內(nèi)“酒精鎖”。目前，在沃爾沃車型上，該裝備可以作為附件產(chǎn)品選裝。

　　酒后駕駛閉鎖裝置利用燃料電池技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)與歐洲大部分警察使用的技術(shù)完全相同。在汽車啟動(dòng)前，司機(jī)必須先向無線手持設(shè)備里呼氣。這個(gè)設(shè)備只有一個(gè)小型遙控器大小，平時(shí)放在懸浮式中控臺(tái)后面可充電的小貯存箱里。該設(shè)備分析司機(jī)呼出的氣體，并通過無線信號(hào)把分析結(jié)果傳送給汽車的電子控制系統(tǒng)。如果血液酒精濃度超過每升0.2克，發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)啟動(dòng)。由于傳感器很先進(jìn)，想用外部氣體欺騙系統(tǒng)是不可能的。

　　手持設(shè)備是無線的，可拿到車外使用，在距車十米之內(nèi)能與汽車通訊。在室溫條件下，該系統(tǒng)在5秒鐘內(nèi)就可以啟用，在車鎖打開時(shí)系統(tǒng)馬上會(huì)進(jìn)入預(yù)熱狀態(tài)。

　　日產(chǎn)酒精鑰匙：與導(dǎo)航系統(tǒng)整合

　　日產(chǎn)汽車研發(fā)出酒精鑰匙，其原理與薩博基本一致。不過日產(chǎn)車上的酒精監(jiān)測(cè)儀并不是與鑰匙結(jié)合，而是獨(dú)立連接在汽車電腦上，這點(diǎn)與沃爾沃相同。同時(shí)該系統(tǒng)還與日產(chǎn)的CARWINGS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)整合，達(dá)到監(jiān)控的作用。

　　日產(chǎn)在其一款概念車上全面應(yīng)用防止酒后駕車的各項(xiàng)技術(shù)。該車在擋桿和司機(jī)座位上安裝了傳感器，從駕車者手心的汗液中檢測(cè)出酒精含量，并感知身體發(fā)出的酒氣。如果檢測(cè)出酒精，汽車會(huì)在導(dǎo)航等系統(tǒng)發(fā)出鳴響警報(bào)，并自動(dòng)鎖住變速器，使汽車無法繼續(xù)行駛。該車的儀表板內(nèi)還裝有攝像機(jī)，監(jiān)測(cè)駕車者的閉目時(shí)間并結(jié)合感應(yīng)行駛狀況，判斷飲酒或打盹情況，從而警示和停車。

　　酒精探測(cè)儀：通過車載電腦自動(dòng)發(fā)出指令

　　意大利科學(xué)家開發(fā)了一種名為“天使”的新型車載酒精探測(cè)儀。當(dāng)司機(jī)呼出的氣體中酒精濃度超標(biāo)時(shí)，探測(cè)儀會(huì)發(fā)出蜂鳴聲警告。如果司機(jī)不停車，探測(cè)儀將通過車載電腦自動(dòng)發(fā)出指令，迫使汽車無法啟動(dòng)或逐漸停止行駛。此外，美國(guó)新墨西哥州開發(fā)出一種皮膚接觸式酒精測(cè)試儀，可向司機(jī)的脈搏發(fā)射光束，通過反射光來分析司機(jī)胳膊下血管中血液里的酒精含量是否超標(biāo)。

　　激光酒精檢測(cè)儀：發(fā)射一束專門的激光

　　俄羅斯彼得堡一家激光公司的專家發(fā)明了一種可對(duì)司機(jī)是否飲過酒進(jìn)行遠(yuǎn)距離探測(cè)的檢測(cè)儀，用以對(duì)付那些和警方不配合的司機(jī)。檢測(cè)儀發(fā)射一束專門的激光，可通過擋風(fēng)玻璃檢測(cè)車內(nèi)空氣中酒精含量是否超標(biāo)。

　　“醉立停”：自動(dòng)將點(diǎn)火裝置斷開

　　南京財(cái)經(jīng)大學(xué)大學(xué)生曾發(fā)明過防酒駕裝置“醉立�！�。該裝置為一圓形盒狀物，大小恰好與汽車方向盤中軸匹配，厚度約為1.5cm，安裝在方向盤中軸位置，控制線路與汽車點(diǎn)火裝置相連。駕駛員進(jìn)入車廂后，非接觸呼吸式酒精傳感器可自動(dòng)探測(cè)空氣中的酒精濃度，若超標(biāo)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將點(diǎn)火裝置斷開，使汽車無法正常啟動(dòng)�！白砹⑼！敝醒b有半導(dǎo)體酒精傳感器，它采用了旁熱型半導(dǎo)體氧化物酒敏元件MQ-J1，對(duì)乙醇?xì)怏w具有很高的靈敏度和良好的選擇性，是實(shí)用酒精測(cè)試的理想傳感器件。

　　■ 觀 點(diǎn)

　　防酒后駕車儀器是治醉駕有效方式

　　眾所周知，醉駕是全球共同面對(duì)的一大社會(huì)難題。世衛(wèi)組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕車或醉駕有關(guān)，酒后駕車或醉駕已被列為車禍致死的主要原因。在我國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。

　　嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車是《交通法》明文規(guī)定的，法律不可謂不嚴(yán)厲；交警部門對(duì)酒后駕駛的查處也一直沒有放松過，2009年最高法制訂了《關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》，公安部也在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)醉酒駕車等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行過嚴(yán)打。但酒后駕車引發(fā)事故乃至人命案仍在有增無減。給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不容忽視的社會(huì)問題。全國(guó)人大常委會(huì)表決通過的刑法修正案(八)將醉酒駕車等嚴(yán)重危害群眾利益行為定為犯罪，這體現(xiàn)的不止是法律的進(jìn)步，也是時(shí)代之需，可否遏制酒后駕車，還有待時(shí)間檢驗(yàn)。

　　其實(shí)，要從根本上杜絕駕駛員酒后駕車，最有效的方法是在汽車上安裝防酒后駕車儀器，只要駕駛?cè)撕攘司�，汽車就發(fā)動(dòng)不了。目前美國(guó)、加拿大、日本已研制出類似的儀器。這種儀器安裝在汽車內(nèi)，當(dāng)駕駛員一打開車門時(shí)，系統(tǒng)就被激活，10秒鐘過后就可以使用，駕駛員對(duì)著這個(gè)裝置吹氣5秒，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別駕駛員有沒有喝酒，還適不適合開車，如駕駛員沒有喝酒或喝得非常少，系統(tǒng)不會(huì)對(duì)你發(fā)出警告；如果駕駛員喝了一點(diǎn)點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員幾秒鐘后才能發(fā)動(dòng)汽車，這個(gè)時(shí)候，系統(tǒng)也會(huì)同時(shí)關(guān)閉汽車，即使你強(qiáng)行打火也發(fā)動(dòng)不了。有報(bào)道說，我國(guó)已研發(fā)出了“酒精鑰匙”。當(dāng)駕駛者按下遙控器上的“開門”按鈕，酒精濃度感應(yīng)器也隨之啟動(dòng)，駕駛員只要吹口氣，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)判讀，結(jié)果會(huì)由感應(yīng)器上的小綠燈或小紅燈顯示出來。如果吹出的氣體中酒精含量超出規(guī)定值，鑰匙就會(huì)亮紅燈，而系統(tǒng)將使引擎無法啟動(dòng)。

　　防酒后駕車儀器技術(shù)含量并不高，如果能在每輛車上都安上這么個(gè)玩藝兒，讓醉酒的人無法啟動(dòng)車，可以說既人性化，又能治標(biāo)治本，還免除了交警經(jīng)常性的酒后駕車專項(xiàng)整治行動(dòng)，比“醉駕入罪”更有效果，何樂而不為？

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