卡內基梅隆大學Scott Hall前的Matteo Pozzi。

只需沿著道路行駛，您就可以了解我們基礎架構的當前狀態(tài)：崩潰和需要維修。除了用新的結構和材料來改造或替換當前的基礎設施外，像傳感器這樣的新技術還為檢查員提供了一種幾乎連續(xù)觀察系統(tǒng)內部的方式。

但是，僅將傳感器放置在橋的側面并不能自動節(jié)省成本和提供更安全的橋。取而代之的是，部署這些傳感器的成本很高，并且取決于各種因素如何共同發(fā)揮作用才有利。

卡內基梅隆大學土木與環(huán)境工程（CEE）部門的研究人員正在利用CEE校友Milad Memarzadeh先前的工作，研究信息對基礎設施系統(tǒng)決策的影響。CEE教授Matteo Pozzi和博士最近在結構控制健康監(jiān)測中發(fā)表了一篇論文 。學生Shuo Li提出了一個通用框架，該框架根據(jù)圍繞基礎結構組件的信息評估將傳感和監(jiān)視系統(tǒng)應用于基礎結構的好處。

假設您是橋梁檢查員，并且想知道結構內部發(fā)生了什么。橋的不同組件會由于老化和退化而改變狀態(tài)，因此，組件的當前狀態(tài)及其隨時間的退化情況尚不確定。傳感器或監(jiān)視系統(tǒng)將提供信息流，為您提供此信息，并且您可以以一定的精度定期檢查組件的狀態(tài)。如果使用正確，該系統(tǒng)可以防止橋梁坍塌。同時，當橋梁不需要它時，它還可以使您免于不必要的維修。

Pozzi說：“并不清楚將多少投資用于傳感器，而將多少投資于翻新和更換�！� “這仍在進行中，正在評估應該監(jiān)視哪些結構以及對每個結構進行多少投資。”

在理想的情況下，我們會將傳感器應用于每個基礎設施系統(tǒng)。但是，由于資金資源有限，并且傳感系統(tǒng)的實施和維護成本可能很高，因此用傳感系統(tǒng)對每座橋梁進行檢測并不是解決問題的辦法。因此，評估傳感器提供的信息的實際價值很重要。

Pozzi和Li提出的框架發(fā)現(xiàn)，有幾個關鍵因素決定了感測的價值：組件退化的速度，可以采取何種措施應對退化，與維護相關的經(jīng)濟成本，維修成本，與傳感器本身的故障或故障有關的成本，傳感器的精度，傳感器給您響應的頻率以及對傳感器信息做出反應的速度。例如，如果一個感應系統(tǒng)提供準確的信息，但管理者無法對信息做出快速反應以及時緩解問題，擁有傳感器可能不值得花這筆錢。當資源有限且在復雜的基礎架構系統(tǒng)中分配資金很復雜時，該框架將尋求提供定量指導。

Pozzi說：“例如，通過提高安全性，減少交通網(wǎng)絡造成的擁堵和問題，對基礎設施的投資可以帶來可觀的回報。” “在這些投資中，有些可以分配給翻新或更換基礎設施組件，有些也可以分配給傳感器。我們的框架面向必須控制和保證建筑環(huán)境安全的實體，以幫助他們做出重要的決定。關于我們的基礎架構系統(tǒng)�！�